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Recierres: media tensión frente a líneas de transmisión

ANSI 79IEC 61850: RREC

Qué cambia en el recierre automático entre un alimentador de media tensión con reconectadores y una línea de transmisión: intentos, disparo, sincronismo.

Por Shadai García, CEO e ingeniero de protecciones de Tiza Group.

barraQ1línea aérea50/517979 listo79: tiempo muerto79 listo79: tiempo muerto79: recierra79 bloqueadocierre manualdisparoorden de cierreservicio normalfalla transitoria en la línea50/51 dispara: Q1 abretiempo muerto: el arco se extinguerecierre: servicio restablecidofalla permanentedisparo y tiempo muertorecierra sobre la falla: dispara79 bloqueado: espera reposiciónlínea reparada: cierre manualI líneafallaQ1 abiertotiempo muerto79 bloqueadotun recierre; número y tiempos según el estudioIEC 61850PTOCRRECCSWIXCBR© tizagrp.combarraQ1línea aérea50/517979 listo79: tiempo muerto79 listo79: tiempo muerto79: recierra79 bloqueadocierre manualdisparoorden de cierreservicio normalfalla transitoria en la línea50/51 dispara: Q1 abretiempo muerto: el arco se extinguerecierre: servicio restablecidofalla permanentedisparo y tiempo muertorecierra sobre la falla: dispara79 bloqueado: espera reposiciónlínea reparada: cierre manualI líneafallaQ1 abiertotiempo muerto79 bloqueadotun recierre; número y tiempos según el estudioIEC 61850PTOCRRECCSWIXCBR© tizagrp.com
Recierre automático 79: falla transitoria, falla permanente y bloqueo. Conexión, característica de operación e IEC 61850. Ilustrativo: los valores reales salen del estudio de ajustes.
Respuesta corta

El recierre automático cumple la misma tarea en cualquier línea aérea, pero se aplica distinto según el nivel de tensión. En media tensión lo hace el reconectador, con varios intentos y coordinación con fusibles. En transmisión lo hace el relé de línea, con un solo intento, a veces monopolar, y con verificación de sincronismo o de línea muerta en el cierre.

La misma función, dos aplicaciones

La función de recierre (79 en IEEE C37.2) controla el recierre automático de un interruptor y su bloqueo cuando el recierre no tiene éxito. La razón es la misma en cualquier línea aérea: la mayoría de las fallas son transitorias y desaparecen cuando se quita la tensión. Esta guía compara cómo se aplica en un circuito de media tensión y en una línea de transmisión. El funcionamiento general está en la guía de recierre automático 79.

Comparación

AspectoAlimentador de media tensiónLínea de transmisión
Dónde vive la funciónEn el reconectador, que es un interruptor con su control integradoEn el relé de línea o en un IED de recierre separado
IntentosVarios, según la filosofía de la empresaUn intento es lo común
Ahorro de fusiblesSí: el primer disparo es rápido para despejar antes que el fusible del ramal; los siguientes son temporizadosNo aplica
Tipo de recierreTripolarTripolar o monopolar
Verificación al cerrarNormalmente no exige sincronismoUn extremo cierra por línea muerta y barra viva; el otro con verificación de sincronismo 25
CoordinaciónCon fusibles, otros reconectadores y seccionalizadoresCon el extremo remoto, el tiempo de apertura del interruptor y la generación cercana
Cables subterráneosNo se recierraNo se recierra en el tramo subterráneo

Lo que cambia en la práctica

Tiempo muerto. Debe superar el tiempo de desionización del arco, que crece con la tensión. En monopolar es mayor, porque las fases sanas mantienen un arco secundario.

Tiempo de reposición. Debe ser mayor que el tiempo de recarga del mecanismo del interruptor y que el tiempo de la protección más lenta que pueda volver a disparar.

Qué inicia y qué bloquea. En ambos niveles las protecciones de disparo instantáneo o por teleprotección suelen iniciar el recierre. Las zonas temporizadas, la falla de interruptor, la diferencial de transformador y los disparos transferidos suelen bloquearlo.

Generación cercana. Un recierre rápido sobre una falla permanente cerca de un generador es muy severo para su eje. En una línea que conecta una planta solar o eólica, el anti-isla debe desconectar la planta antes de que venza el tiempo muerto.

Lo que se prueba

En un alimentador se prueba la secuencia completa del reconectador: número de disparos, curvas rápida y lenta, tiempos muertos y paso a bloqueo. En una línea se prueban además el sincronismo, la línea muerta, el recierre monopolar y la discrepancia de polos. Las dos se hacen con inyección secundaria, y en líneas se completan con pruebas extremo a extremo.

Errores frecuentes al pasar de un nivel a otro

  • Copiar la secuencia de varios intentos de un alimentador a una línea de transmisión.
  • Dejar que una zona temporizada inicie el recierre en una línea.
  • No distinguir el tramo subterráneo en una línea mixta.
  • Ajustar la discrepancia de polos por debajo del tiempo muerto monopolar.

¿Tiene dudas sobre los ajustes de recierre de su alimentador o de su línea? En Tiza Group los revisamos y los configuramos de forma remota. Conozca la configuración remota de relés o escríbanos.

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Referencias

  • IEEE C37.2-2008, función 79, relé de recierre de corriente alterna.
  • IEEE C37.104, Guide for Automatic Reclosing on AC Distribution and Transmission Lines.

Preguntas frecuentes

¿Por qué en media tensión se permiten varios intentos de recierre y en transmisión suele ser uno?

En distribución, las fallas transitorias son frecuentes y el reconectador se coordina con fusibles, de modo que varios intentos aumentan la probabilidad de recuperar el servicio. En transmisión un recierre sobre una falla permanente es una maniobra severa para el sistema y para los generadores cercanos, por lo que lo habitual es un solo intento.

¿Qué es el recierre monopolar y por qué es propio de transmisión?

En el recierre monopolar abre y recierra solo la fase con falla. Exige interruptores con mando por polo y un tiempo muerto mayor, por el arco secundario. Mantiene transferencia de potencia por las otras dos fases, algo que importa en líneas de transmisión.

¿Se debe recerrar en un tramo subterráneo?

Por lo general no. Las fallas en cables suelen ser permanentes y un recierre agrava el daño. En una línea con tramos aéreo y subterráneo se necesita una lógica que distinga dónde ocurrió la falla.

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