Motores de media tensión WEG: W50, HGF y línea M

Respuesta corta

WEG, fabricante brasileño, es una de las marcas de motores más instaladas en la industria latinoamericana. En media tensión, el W50 es su motor de inducción de jaula cerrado (TEFC) en carcasa de hierro fundido, de 75 a 1.250 kW y hasta 6.600 V según el catálogo IEC; la línea M (Master Line) cubre máquinas grandes, de 220 V a 13.800 V y hasta 50.000 kW, abiertas o cerradas; el HGF completa la oferta junto al W22 MV. El W22 es la línea de baja tensión.

Qué es y dónde se usa

WEG es un fabricante brasileño de motores, transformadores, variadores y automatización, con fuerte presencia en la industria de Latinoamérica. Sus motores de media tensión más buscados son el W50, el HGF y los de la línea M (Master Line); junto a ellos aparece el W22, su línea de baja tensión, que también tiene versión W22 MV. Se instalan en bombas, compresores, ventiladores, molinos, transportadores y extrusoras de minería, cemento, petróleo y gas, agua, papel y alimentos.

Un motor de media tensión es un activo grande: su protección, su arranque y sus pruebas se planean con el resto de la planta. El principio y las protecciones se explican en motor de inducción y sus protecciones.

Variantes: W50, HGF, línea M y W22

Línea	Aplicación	Diferencia principal
W50	Media tensión, uso general e industrial	Jaula de ardilla, cerrado con ventilación externa (TEFC, IC411), hierro fundido; 75 a 1.250 kW, hasta 6.600 V (catálogo IEC)
W50 (NEMA)	Mercado norteamericano	250 a 1.000 hp en 2.300 y 4.160 V
HGF	Media tensión	Línea que WEG lista junto al W22 MV y al W50 en su oferta de media tensión
Línea M (Master Line)	Máquinas grandes y aplicaciones pesadas	220 V a 13.800 V, carcasas 280 a 1800, hasta 50.000 kW, abiertos o cerrados
W22 / W22 MV	Baja tensión (y versión de media tensión)	Línea de alta eficiencia de WEG, con versiones NEMA Premium

Los datos de rango son los que WEG publica en sus catálogos; la configuración exacta (tensión, polos, enfriamiento, rodamientos, sensores) se define en la hoja de datos de cada motor.

Características principales

Construcción: carcasa de hierro fundido (W50) o chapa soldada (línea M en tamaños grandes), con grados de protección para ambientes industriales.
Aislamiento del estator para media tensión, con el sistema de impregnación del fabricante; es lo que se vigila con las pruebas de aislamiento y de impulso.
Sensores: detectores de temperatura en devanados (RTD o PT100) y rodamientos, y opciones de vibración, que alimentan la protección y el monitoreo.
Arranque: directo, con arrancador suave o con variador; el motor y su aislamiento deben ser aptos para el método elegido. Vea variador WEG CFW.
Protección asociada: relé de motor con sobrecarga térmica, rotor bloqueado, desbalance, falla a tierra y, en motores grandes, diferencial. Vea relé de protección de motor y diferencial de motor 87M.

Comunicaciones e integración

El motor no comunica por sí mismo; lo hacen su relé de protección, su variador o su arrancador y los monitores de temperatura y vibración. Esas señales llegan al PLC o al DCS por Modbus, EtherNet/IP, PROFINET u otro protocolo de la planta, o por IEC 61850 cuando el relé de motor está en la subestación. Vea tablero de baja tensión y CCM y PLC y automatización de subestaciones.

Dudas técnicas frecuentes

«Motor WEG W22 manual PDF»: el manual general está en el centro de descargas de WEG; los datos del motor concreto están en su placa y su hoja de datos.
«Motor WEG media tensión» precio o disponibilidad: eso lo resuelve WEG o su distribuidor. Nuestro trabajo empieza con la protección, las pruebas y la puesta en servicio.
Disparo por sobrecarga o por rotor bloqueado en el arranque: se revisan la curva de arranque, la caída de tensión y los ajustes del relé con los datos del motor. Vea disparo de sobrecorriente en arranque o energización.
Aislamiento bajo tras una parada larga: la humedad baja la resistencia; se mide antes de arrancar y se decide con el índice de polarización.
Motor con variador: los pulsos del variador someten el aislamiento a esfuerzos adicionales; conviene confirmar que el motor esté especificado para esa aplicación.

Cómo le ayudamos

En Tiza Group probamos y ponemos en servicio motores de media tensión en industria: resistencia de aislamiento e índice de polarización, resistencia de devanados, pruebas de impulso y pruebas funcionales con su relé. Vea pruebas a motores. La protección del motor la configuramos de forma remota o en sitio: vea configuración remota de relés. Escríbanos por contacto.

Guías relacionadas

Referencias

IEC 60034 (serie), máquinas eléctricas rotativas.
IEEE 43, prueba de resistencia de aislamiento de máquinas rotativas.
IEEE 522, pruebas de impulso en espiras de devanados de máquinas de corriente alterna.
WEG, catálogo comercial W50 (mercado IEC), fichas de producto W50 en media tensión, página de motores para petróleo y gas (línea M) y catálogo de stock (W50, W22 MV, HGF).

Preguntas frecuentes

¿Qué potencias y tensiones cubre el motor WEG W50?

Según el catálogo IEC de WEG, el W50 va de 75 a 1.250 kW, de 2 a 12 polos, con carcasas IEC 315 a 450 y tensiones de 380 a 6.600 V. WEG anunció después nuevas carcasas desde IEC 280L, con potencias de 185 a 1.500 kW. En el mercado NEMA se ofrece de 250 a 1.000 hp en 2.300 y 4.160 V.

¿Qué es la línea M de WEG?

Es la línea de motores grandes de WEG (Master Line) para aplicaciones pesadas, por ejemplo en petróleo y gas. WEG indica tensiones desde 220 V hasta 13.800 V, carcasas de 280 a 1800, construcción en hierro fundido o en chapa soldada, versiones abiertas y cerradas y potencias de hasta 50.000 kW.

¿Dónde consigo el manual del motor WEG W22?

WEG publica manuales generales de instalación, operación y mantenimiento por línea en su centro de descargas. El W22 es la línea de baja tensión; para un motor de media tensión (W50, HGF o línea M), el documento útil es el del motor con su número de serie, junto con su hoja de datos y sus planos.