SIMOTICS es la marca de motores de Siemens. En alta y media tensión agrupa las líneas SIMOTICS HV C (compactos), HV M (modulares) y HV HP (alta potencia); en placas instaladas siguen apareciendo los H-compact. En baja tensión, la plataforma 1LE1 cubre SIMOTICS GP y SD, y el 1LA7 sigue muy instalado. Esta ficha resume cada línea y lo que se le prueba y protege.
Qué es y dónde se usa
SIMOTICS es la marca de motores de Siemens. En alta y media tensión, el SIMOTICS HV mueve bombas, compresores, ventiladores, molinos y extrusoras en petróleo y gas, minería, agua, química y generación. Siemens divide hoy esa familia en SIMOTICS HV C, SIMOTICS HV M y SIMOTICS HV HP. En subestaciones industriales todavía se encuentran muchos motores de la serie H-compact y H-compact PLUS, que se siguen buscando por su nombre.
En baja tensión, la plataforma 1LE1 da lugar a SIMOTICS GP y SIMOTICS SD, y el 1LA7, de carcasa de aluminio, sigue en servicio en muchas plantas. Siemens presenta el 1LE5 como la nueva generación de SIMOTICS SD.
Para el principio de funcionamiento y las protecciones, vea motor de inducción y sus protecciones.
Variantes: SIMOTICS HV C, HV M, HV HP, H-compact, 1LE1 y 1LA7
| Modelo | Aplicación | Diferencia principal |
|---|---|---|
| SIMOTICS HV C | Alta tensión, motores compactos | Ultracompacto, refrigeración por camisa de agua; versión con refrigeración por aire y versión resistente a presión |
| SIMOTICS HV M | Alta tensión, procesos | Modular, refrigeración modular, plazos cortos y normas como API |
| SIMOTICS HV HP | Alta potencia | Hasta 70 MW según Siemens |
| H-compact / H-compact PLUS | Alta tensión | Series anteriores de SIMOTICS HV, muy instaladas; su manual se identifica por el número de pedido |
| 1LE1 (SIMOTICS GP / SD) | Baja tensión | Plataforma IE1 a IE4 con la misma asignación potencia-altura de eje |
| 1LE5 (SIMOTICS SD) | Baja tensión, servicio pesado | Nueva generación de SIMOTICS SD |
| 1LA7 | Baja tensión | Carcasa de aluminio, generación anterior que sigue en servicio |
En baja tensión, Siemens agrupa además las líneas SIMOTICS XP (a prueba de explosión), DP (propósito definido) y FD.
Características principales
- Refrigeración: camisa de agua, aire-aire o aire-agua en alta tensión, y ventilación propia en baja tensión. Define el entorno de instalación y el mantenimiento.
- Modularidad: el HV M se configura por módulos, lo que facilita repuestos y tiempos de entrega.
- Eficiencia: la plataforma 1LE1 cubre de IE1 a IE4 sin saltos de altura de eje, útil en reemplazos.
- Variador: muchos SIMOTICS trabajan con convertidores SINAMICS; el aislamiento y los rodamientos deben corresponder a esa alimentación. Vea variador Siemens SINAMICS.
- Instrumentación: RTD en devanados y rodamientos, calefactores y vibración en máquinas grandes.
Comunicaciones e integración
El motor entrega sus señales al relé de protección, al variador o al sistema de control. En plantas con equipos Siemens es común que el relé de motor sea un SIPROTEC y que el variador comparta datos con el PLC por PROFINET; hacia el SCADA de la subestación, el relé reporta por IEC 61850, Modbus o DNP3. Vea relé de protección de motor.
Dudas técnicas frecuentes
- «simotics hv series h compact manual»: el manual correcto depende del número de pedido de la placa; Siemens los publica por serie y versión.
- «simotics hv m»: es la línea modular actual de alta tensión; no es lo mismo que un H-compact, aunque la aplicación sea parecida.
- «motor 1le1» frente a 1LA7: el 1LA7 es la generación anterior de aluminio; antes de un reemplazo conviene verificar potencia, altura de eje, montaje y eficiencia en la hoja de datos.
- El motor dispara al arrancar: suele ser el ajuste del relé frente a la corriente de arranque, una caída de tensión o una falla de aislamiento. Lo tratamos en disparo de sobrecorriente en arranque o energización.
Cómo le ayudamos
No vendemos ni reparamos motores. En Tiza Group probamos motores de media tensión (aislamiento, índice de polarización, devanados, impulso y termografía), revisamos su protección y acompañamos la puesta en servicio, en subestaciones y en industria. Vea pruebas a motores dentro de pruebas y puesta en servicio. Si el relé SIPROTEC del motor necesita ajustes, lo configuramos por configuración remota de relés. Escríbanos por contacto.
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Referencias
- IEC 60034, máquinas eléctricas rotativas; IEEE 43, resistencia de aislamiento.
- Siemens, folleto general SIMOTICS (HV C, HV M, HV HP; GP, SD, XP, DP, FD); catálogo D 81.1 SIMOTICS GP, SD, XP, DP; instrucciones de operación 1LE1; catálogo D 84.1 SIMOTICS HV.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el SIMOTICS HV?
Es la familia de motores de alta tensión de Siemens. El folleto de SIMOTICS la divide en HV C (motores compactos, con refrigeración por camisa de agua o por aire), HV M (motores modulares con concepto de refrigeración modular y cumplimiento de normas como API), HV HP (alta potencia, hasta 70 MW) y motores especializados.
¿Qué es un motor Siemens 1LE1?
Es la plataforma de motores de baja tensión de Siemens que da lugar a SIMOTICS GP (propósito general, carcasa de aluminio) y SIMOTICS SD (servicio pesado). Siemens la ofrece en clases de eficiencia IE1 a IE4 manteniendo la misma relación entre potencia y altura de eje, lo que facilita el reemplazo.
¿Dónde consigo el manual del SIMOTICS HV serie H-compact?
Siemens publica las instrucciones de operación por línea y versión en su portal de soporte industrial. Para un motor instalado, el número de pedido (MLFB) de la placa identifica el manual y la hoja de datos que corresponden.