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Mantenimiento de celdas de media tensión: qué se revisa

Qué se revisa en el mantenimiento de celdas de media tensión: barras, aisladores, interruptor, carro extraíble, enclavamientos, auxiliares y pruebas.

Por Shadai García, ingeniero electricista, fundador y CEO de Tiza Group. Revisado por el equipo de ingeniería de Tiza Group · .

barra MT51entrada51trafo51salida123456tablero en servicioabre el interruptor de la salidacarro a posición de pruebacierra la cuchilla de puesta a tierrarevisión 1–6 con la celda sin tensiónabre tierra, carro a servicio, cierraen servicio52 salida cerradocarro en pruebatierra cerradarevisión 1–61 barras y conexiones2 terminales de cable3 interruptor y mecanismo4 carro y persianas5 enclavamientos6 reléla barra sigue viva: se interviene solo la celdaCeldasInspecciónDesenergizarPruebasRegistroReenergizar© tizagrp.combarra MT51entrada51trafo51salida123456tablero en servicioabre el interruptor de la salidacarro a posición de pruebacierra la cuchilla de puesta a tierrarevisión 1–6 con la celda sin tensiónabre tierra, carro a servicio, cierraen servicio52 salida cerradocarro en pruebatierra cerradarevisión 1–61 barras y conexiones2 terminales de cable3 interruptor y mecanismo4 carro y persianas5 enclavamientos6 reléla barra sigue viva: se interviene solo la celdaCeldasInspecciónDesenergizarPruebasRegistroReenergizar© tizagrp.com
Mantenimiento de celdas de media tensión: carro, tierra y puntos de revisión. Ubicación en el sistema, principio de funcionamiento e IEC 61850. Ilustrativo: los valores reales salen de la placa y del manual del fabricante.
Respuesta corta

El mantenimiento de celdas de media tensión revisa todo lo que permite que el tablero conduzca, aísle e interrumpa con seguridad: conexiones y barras, aisladores y terminales de cable, el interruptor y su mecanismo, el carro extraíble y las persianas, los enclavamientos, la cuchilla de puesta a tierra, los transformadores de medida, el relé y los circuitos auxiliares. Se combina con inspección en servicio (termografía, ultrasonido) y con pruebas eléctricas con la celda desenergizada.

Por qué se mantienen las celdas

Las celdas de media tensión son el punto donde se concentra la energía de la planta: reciben la acometida, protegen el transformador y alimentan los circuitos de media tensión. Una falla dentro de una celda suele ser un arco interno, con daño grave al equipo y riesgo para quien esté cerca. Casi todas esas fallas tienen un origen que el mantenimiento detecta a tiempo: una conexión que se afloja y se calienta, un aislador contaminado que empieza a tener descargas superficiales, un terminal de cable mal ejecutado, un mecanismo que se vuelve lento o un enclavamiento que alguien anuló.

En inglés la búsqueda típica es MV switchgear preventive maintenance checklist. Una lista sirve, siempre que se adapte al tipo de celda y al manual del fabricante.

El tipo de celda cambia el alcance

TipoQué se puede intervenirParticularidad
Aislada en aire, con interruptor extraíble (metal-clad)Interruptor fuera de la celda, contactos de enchufe, persianas, barrasPermite mantener el interruptor sin desenergizar todo el tablero, según su categoría de continuidad de servicio
Aislada en aire, de equipo fijoTodo, pero con la sección desenergizadaMayor exposición durante el trabajo
Aislada en SF6 (GIS de MT, RMU)Mecanismo, indicador de gas, terminales, auxiliaresEl compartimento de gas suele ser sellado y no se abre

La norma de producto, IEC 62271-200, clasifica las celdas por su categoría de pérdida de continuidad de servicio (LSC), que indica qué queda en servicio al abrir un compartimento, y por su clasificación de arco interno (IAC). Estas clasificaciones definen qué se puede hacer con el tablero energizado y qué no.

Qué se revisa, componente por componente

ComponenteQué se busca
Barras y conexionesSignos de calentamiento, decoloración, torque de pernos según el fabricante
Aisladores, pasatapas y terminales de cablePolvo, humedad, huellas de descargas superficiales (tracking), fisuras
InterruptorEstado del mecanismo y su lubricación, contador de maniobras, desgaste de contactos, cámara de vacío o presión de SF6
Carro extraíble y persianasQue entre y salga sin forzar, contactos de enchufe limpios y con presión, persianas que cierran
EnclavamientosQue impidan las maniobras indebidas que fija la norma y el reglamento
Cuchilla de puesta a tierraOperación, contactos, indicación de posición
Transformadores de corriente y tensiónConexiones del secundario, estado del aislamiento, fusibles de los PT
Relé de protecciónAlarmas, eventos registrados, ajustes vigentes, batería y reloj
AuxiliaresCalefactores contra condensación, cableado, bornes, indicadores de presencia de tensión, iluminación
EnvolventePuertas, sellos, ductos de alivio de arco libres, conexión a tierra

El carro y los enclavamientos se explican en carro extraíble y enclavamientos de celdas. En Colombia el RETIE exige enclavamientos entre los elementos de corte y seccionamiento, y para equipos extraíbles fija que no se pueda operar el interruptor salvo en las posiciones de servicio, desconectado, extraído o puesto a tierra, ni insertarlo o extraerlo si no está abierto (Título 22).

Inspección en servicio y pruebas desenergizadas

El mantenimiento de celdas combina dos momentos.

Con el tablero en servicio: inspección visual externa, termografía con carga, ultrasonido y, en celdas que lo permiten, medición de descargas parciales. Esto indica qué celdas necesitan atención en la próxima parada. Vea termografía en subestaciones y tableros.

Con la sección desenergizada y puesta a tierra: limpieza, ajuste y pruebas eléctricas.

PruebaQué verifica
Resistencia de aislamientoEstado general del aislamiento de barras, interruptor y cables
Resistencia de contactosQue el circuito principal y los contactos de enchufe no tengan resistencia anormal
Tiempos de operaciónQue el interruptor abra y cierre a tiempo y con simultaneidad entre polos
Integridad del vacíoQue la cámara de vacío mantenga su capacidad de aislar
Tensión soportada en sitioEl aislamiento bajo una tensión de prueba, cuando el alcance lo pide
Transformadores de medidaRelación, polaridad, aislamiento
Inyección secundaria al reléQue el relé opere con sus ajustes y dispare al interruptor correcto

Las pruebas del interruptor tienen su guía: mantenimiento de interruptores de media tensión.

Celdas, protecciones y arco eléctrico

El mantenimiento de celdas está ligado al estudio de arco eléctrico de la planta. La energía incidente que figura en las etiquetas se calcula con el tiempo de despeje de las protecciones y con el tiempo de apertura del interruptor. Si el interruptor se volvió lento o el relé tiene un ajuste distinto del estudiado, la energía real de un arco es mayor que la de la etiqueta, y el equipo de protección personal elegido con ella deja de ser suficiente. Por eso los tiempos de operación y la prueba del relé no son un trámite: sostienen la seguridad de quien opera el tablero. Vea estudio de arco eléctrico.

Qué debe quedar registrado

Un informe por celda, con la identificación del equipo, el estado encontrado, los resultados de cada prueba frente al criterio del fabricante o de la norma y frente a la prueba anterior, los ajustes del relé descargados, los hallazgos con su prioridad y lo que se corrigió. Ese registro es el que pide el RETIE para el mantenimiento de subestaciones y el que permite decidir cuándo se interviene de nuevo.

Errores frecuentes

  • Limpiar sin probar. La celda queda bonita y el interruptor sigue lento.
  • Ajustar pernos sin torque especificado. Un perno demasiado apretado también falla.
  • Olvidar los calefactores. Sin ellos, la condensación en climas húmedos favorece las descargas superficiales.
  • Dejar enclavamientos anulados después de una maniobra «de emergencia».
  • No probar el disparo real. Un relé que da la orden pero no abre el interruptor por una bobina o un cable de control defectuoso no protege.

Cómo le ayudamos

En Tiza Group nuestro equipo hace el mantenimiento técnico de celdas de media tensión en plantas industriales y subestaciones: inspección, pruebas al interruptor y a los transformadores de medida, pruebas de protecciones por inyección secundaria con disparo real, y revisión de ajustes y eventos de los relés, que también configuramos de forma remota. Le entregamos un informe por celda con resultados comparables en el tiempo.

Conozca nuestras pruebas y puesta en servicio y las pruebas a interruptores de potencia, o escríbanos con el tipo y número de celdas de su tablero.

Guías relacionadas

Referencias

  • IEC 62271-200, AC metal-enclosed switchgear and controlgear for rated voltages above 1 kV and up to and including 52 kV.
  • IEC 62271-100, High-voltage alternating-current circuit-breakers.
  • RETIE, Resolución 40117 de 2024, modificada por la Resolución 40284 de 2026, Título 22 (enclavamientos y equipos extraíbles) y artículo 3.23.6.
  • ANSI/NETA MTS, Standard for Maintenance Testing Specifications for Electrical Power Equipment and Systems.

Preguntas frecuentes

¿Qué se revisa en el mantenimiento de celdas de media tensión?

El estado de barras y conexiones, la limpieza y el aislamiento de aisladores y terminales de cable, el interruptor (mecanismo, contactos, cámara de vacío o presión de SF6), el carro extraíble y las persianas, los enclavamientos, la cuchilla de puesta a tierra, los transformadores de corriente y tensión, el relé de protección, los calefactores y el cableado auxiliar.

¿Qué pruebas se hacen a una celda de media tensión?

Las habituales son resistencia de aislamiento, resistencia de contactos del circuito principal, tiempos de operación del interruptor, integridad del vacío o verificación del gas según la tecnología, tensión soportada cuando corresponde, pruebas a los transformadores de medida y prueba del relé por inyección secundaria con disparo real al interruptor.

¿Las celdas aisladas en SF6 necesitan mantenimiento?

Su compartimento de gas suele ser sellado de por vida y no se abre, pero el resto sí se mantiene: mecanismo de operación, indicador de presión o densidad del gas, enclavamientos, terminales de cable, puesta a tierra, relé y circuitos auxiliares. El alcance lo define el manual del fabricante.

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