CCM inteligente: CENTERLINE 2100, SIVACON S8, MNS y Okken

Respuesta corta

Un centro de control de motores (CCM, o MCC en inglés) agrupa en un tablero de baja tensión los arrancadores, variadores, protecciones y la comunicación de los motores de una planta. Los más buscados son el Allen-Bradley CENTERLINE 2100 (NEMA, UL 845, con IntelliCENTER), el Siemens SIVACON S8, el ABB MNS y los Schneider Electric Okken, blokset y Model 6. Un CCM «inteligente» lleva relés de motor y variadores en red, de modo que cada salida reporta corriente, estado y alarmas al sistema de control.

Qué es y dónde se usa

Un centro de control de motores (CCM, o MCC, motor control center) es un tablero de baja tensión que reúne en columnas y cajones las salidas de los motores de una planta: interruptor o fusibles, contactor o arrancador, relé de sobrecarga, variador o arrancador suave, y el control. Los más buscados son el Allen-Bradley CENTERLINE 2100, el Siemens SIVACON S8, el ABB MNS y los de Schneider Electric (Okken, blokset y Model 6).

Se encuentran en plantas de proceso, minería, petróleo y gas, agua, cemento y en los servicios propios de centrales. Un CCM inteligente lleva cada salida comunicada con el sistema de control. Para el tablero en general vea tablero de baja tensión y CCM.

Variantes: CENTERLINE 2100, SIVACON S8, MNS, Okken y Model 6

Equipo	Mercado y norma	Diferencia principal
Allen-Bradley CENTERLINE 2100	NEMA, UL 845	Secciones verticales y cajones; IntelliCENTER para datos en tiempo real; opciones de contención de arco
Allen-Bradley CENTERLINE 2500	IEC	Versión de la marca para mercados IEC
Siemens SIVACON S8	IEC 61439-2	Tablero de distribución y CCM con salidas extraíbles, enchufables o fijas
ABB MNS	IEC 61439	Plataforma de tableros de baja tensión y CCM de ABB
Schneider Okken / blokset	IEC 61439	Tableros de distribución y control de motores
Schneider Model 6	NEMA, UL	CCM de la tradición Square D

Características principales

Cajones extraíbles o enchufables: permiten cambiar una salida sin desenergizar todo el CCM, según la forma de separación del diseño (formas de separación).
Protección del motor: relés electrónicos con sobrecarga, desbalance, rotor bloqueado y falla a tierra; en motores grandes, relés de motor dedicados. Vea relé de protección de motor.
Arranque: directo, estrella-triángulo, arrancador suave o variador según la carga. Los variadores dentro del CCM traen además armónicos y calor que el diseño debe considerar; vea armónicos de variadores de frecuencia.
Contención de arco: varios fabricantes ofrecen diseños ensayados contra arco interno. Vea estudio de arco eléctrico.
Barras y capacidad de cortocircuito coordinadas con la fuente y con los interruptores aguas arriba.

Comunicaciones e integración

En un CCM inteligente, cada cajón comunica por la red de la planta: EtherNet/IP en el ecosistema Rockwell, PROFINET o PROFIBUS en Siemens, Modbus TCP o EtherNet/IP en Schneider, y redes equivalentes en ABB. El software del fabricante (IntelliCENTER en Rockwell) muestra estados, corrientes y alarmas, y el PLC o el DCS usa esos datos para operar la planta. Cuando la subestación de la planta trabaja con IEC 61850, la conexión entre ambos mundos se resuelve con gateways o PLC. Vea Modbus RTU y TCP y PLC y automatización de subestaciones.

Dudas técnicas frecuentes

«SIVACON S8 manual» o «SIVACON S8 Siemens»: el manual del sistema es general; el del tablero instalado son sus planos y la lista de salidas del proyecto.
«CENTERLINE 2100»: al ampliar, el cajón nuevo debe corresponder a la estructura, la barra y la capacidad de cortocircuito existentes.
«MNS ABB»: pida la documentación con la referencia del tablero; la plataforma tiene varias generaciones.
El motor dispara por sobrecarga sin estar sobrecargado: se revisan la clase de disparo, la corriente nominal ajustada y el desbalance de tensión antes de cambiar el relé.
Ampliar un CCM con otra marca: técnicamente es otro tablero; se resuelve con una sección nueva y su propia verificación según IEC 61439, no mezclando cajones.
Datos del CCM que no llegan al PLC: direcciones, mapeo y tiempos de actualización del protocolo son lo primero.

Cómo le ayudamos

En Tiza Group configuramos la protección y la comunicación de CCM inteligentes, integramos sus datos al control de la planta y probamos motores y salidas en la puesta en servicio. Vea configuración de control, protecciones y comunicaciones y pruebas a motores. Para la selectividad y la energía de arco del CCM, vea coordinación de protecciones. Escríbanos por contacto.

Guías relacionadas

Referencias

IEC 61439-1 y 61439-2, conjuntos de aparamenta de baja tensión.
UL 845, centros de control de motores (mercado NEMA).
IEC/TR 61641, ensayos de arco interno en conjuntos de baja tensión.
Rockwell Automation, página del CENTERLINE 2100; Siemens, ABB y Schneider Electric, documentación de SIVACON S8, MNS, Okken y Model 6.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un CCM CENTERLINE 2100?

Es el centro de control de motores de Allen-Bradley (Rockwell Automation) para el mercado NEMA. Rockwell indica que cumple UL 845 y las normas NEMA, que se arma con secciones verticales y cajones (buckets) según la aplicación y que, con la tecnología IntelliCENTER, entrega en tiempo real los datos de los equipos conectados en red.

¿El SIVACON S8 es un CCM?

El SIVACON S8 es el tablero de distribución de baja tensión de Siemens, ensayado según IEC 61439-2, y se arma tanto como tablero general como centro de control de motores, con salidas extraíbles, enchufables o fijas. Por eso se busca como «SIVACON S8 CCM».

¿Qué hace inteligente a un CCM?

Que cada salida de motor tenga un relé de protección electrónico, un arrancador o un variador comunicado por red (EtherNet/IP, PROFINET, Modbus u otro), de modo que el sistema de control ve corriente, estado, causa de disparo y alarmas sin cableado adicional. La protección sigue siendo local en cada cajón.