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Reconectador Entec EVR y control ETR300-R o EVRC2A-NT

ANSI 79

Reconectador Entec EVR-1, EVR-2 y EVR-3 en SF6 con controles ETR300-R y EVRC2A-NT: qué son, ratings, funciones ANSI, DNP3, IEC 60870-5-104 e IEC 61850.

Por Shadai García, ingeniero electricista, fundador y CEO de Tiza Group. Revisado por el equipo de ingeniería de Tiza Group · .

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Recierre automático 79: disparo, tiempo muerto y recierre. Conexión, característica de operación e IEC 61850. Ilustrativo: los valores reales salen del estudio de ajustes.
Respuesta corta

Los EVR-1, EVR-2 y EVR-3 son reconectadores trifásicos del fabricante coreano Entec para redes aéreas y subestaciones de hasta 15,5, 27 y 38 kV, con interruptores de vacío en tanque de SF6 y actuador magnético permanente. Se entregan con uno de dos controles microprocesados: el ETR300-R, más compacto y con IEC 61850, o el EVRC2A-NT.

Qué es y dónde se usa

Los reconectadores Entec EVR-1, EVR-2 y EVR-3 son reconectadores automáticos trifásicos del fabricante coreano Entec para redes aéreas y subestaciones de hasta 15,5, 27 y 38 kV. Interrumpen en vacío dentro de un tanque de acero inoxidable con gas SF6 como aislamiento, con aisladores de epoxi y silicona, y operan con un actuador magnético permanente. Se entregan con uno de dos controles microprocesados: el ETR300-R o el EVRC2A-NT. En Colombia aparecen en redes de distribución de operadores de red y en alimentadores industriales; se buscan como reconectador Entec, entec etr300 o entec evrc2a nt manual.

Como en todo reconectador, el equipo tiene dos partes que se revisan por separado: el tanque en el poste, con los interruptores y el actuador, y el gabinete de control en la parte baja del poste, con el relé, la batería, la RTU y el radio o módem. Para el principio del equipo vea reconectador y recierre automático 79.

Variantes: EVR-1, EVR-2, EVR-3, ETR300-R y EVRC2A-NT

ModeloAplicaciónDiferencia principal
EVR-1Redes hasta 15,5 kV630 A, 12,5 kA de interrupción
EVR-2Redes hasta 27 kV630 A, 12,5 kA de interrupción
EVR-3Redes hasta 38 kV630 u 800 A, 12,5 o 16 kA de interrupción
ETR300-RControl de reconectadorMás compacto; IEC 61850 y lógica programable (PLC)
EVRC2A-NTControl de reconectadorControl anterior; DNP3, Modbus e IEC 60870-5-101/104

Entec indica que los EVR cumplen ANSI C37.60 e IEC 62271-111 y que fueron ensayados en laboratorios KEMA, CESI o KERI. El fabricante tiene además reconectadores de aislamiento sólido y otros controles para seccionadores y bancos de condensadores.

Funciones principales

Según Entec, los dos controles comparten las mismas funciones de protección:

FunciónANSIQué aporta en el alimentador
Sobrecorriente instantánea y temporizada de fases y tierra50P/51P, 50G/51GProtección principal (guía)
Sobrecorriente direccional67Selectividad con lazos o generación (guía)
Secuencia negativa46Fallas asimétricas de baja corriente (guía)
Subtensión y sobretensión27, 59Condiciones anormales (guía)
Frecuencia81Deslastre de carga (guía)
Recierre79Fallas transitorias (guía)
Arranque en carga fríaCLPUEvita disparos al reponer carga

Las curvas de tiempo-corriente incluyen IEEE C37.112, IEC 60255-3, curvas McGraw-Edison y curvas definidas por el usuario, lo que facilita coordinar con reconectadores antiguos de otras marcas. Los controles muestran disparos, alarmas y mediciones, y con batería cargada mantienen operaciones de apertura y cierre durante cortes del suministro auxiliar.

Comunicaciones e integración

Los dos controles tienen RTU integrada para monitoreo y control local y remoto. El ETR300-R admite DNP3, Modbus, IEC 60870-5-101 y 104 e IEC 61850; el EVRC2A-NT, DNP3, Modbus e IEC 60870-5-101/104. Los ajustes, los eventos y el historial de operaciones se manejan con el software de interfaz de Entec en un computador portátil. Para el enlace con el centro de control vea enlaces de radio y celulares.

Dudas técnicas frecuentes

  • Entec EVRC2A-NT manual: pida el de la versión de su control; el software de interfaz y los ajustes cambian entre versiones.
  • Coordinación con otros equipos: las curvas McGraw-Edison y definidas por el usuario ayudan, pero la coordinación sale del estudio de la red.
  • El reconectador no recierra: bloqueo por secuencia, por falta de tensión o por un grupo de ajuste distinto. Vea el recierre no recierra.
  • Alarma de gas: el tanque usa SF6 como aislamiento; una alarma de presión se atiende antes de operar. Vea análisis de gas SF6.
  • Pasar de EVRC2A-NT a ETR300-R: cambian el software, los protocolos y la lógica; los ajustes se traducen y se prueban.

Cómo le ayudamos

En Tiza Group configuramos y revisamos controles de reconectador de forma remota: partimos de los ajustes aprobados y del estudio de coordinación, dejamos respaldo antes y después del cambio y documentamos lo que se hizo. Vea configuración remota de reconectadores. Si el reconectador operó y no está claro por qué, envíenos los eventos por análisis del disparo, o escríbanos por contacto.

Guías relacionadas

Referencias

  • IEEE C37.60 / IEC 62271-111, reconectadores de corriente alterna.
  • IEEE C37.112, curvas de tiempo inverso.
  • IEEE 1815 (DNP3), IEC 60870-5-101/104 e IEC 61850.
  • Entec, páginas de producto del reconectador en SF6 (EVR-1, EVR-2, EVR-3) y de los controles ETR300-R y EVRC2A-NT.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el control Entec ETR300-R y el EVRC2A-NT?

Los dos son controles microprocesados con las mismas funciones de protección y RTU integrada. Según Entec, el ETR300-R es más compacto, agrega IEC 61850 a DNP3, Modbus e IEC 60870-5-101/104, y admite lógica programable por el usuario. El EVRC2A-NT trabaja con DNP3, Modbus e IEC 60870-5-101/104.

¿Dónde encuentro el manual del Entec EVRC2A-NT?

Entec entrega el manual del control con el equipo y lo publica a través de sus representantes. Conviene pedir el manual de la versión exacta del control, porque el software de interfaz y los ajustes cambian entre versiones.

¿El reconectador Entec necesita mantenimiento del mecanismo?

Entec indica que su actuador magnético permanente, sin enganches mecánicos, está diseñado para operar sin mantenimiento durante su vida de maniobras. Lo que sí se revisa es la batería del control, la presión del gas y el estado de los aisladores y conexiones.

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